BX... AU SUPERLATIF
La BX 16 Soupapes est unique. Unique, parce qu'elle appartient à cette race de voiture d'exception dont la seule vue déclenche l'admiration. La BX 16 Soupape, c'est d'abord une ligne. Sobre et Puissante. Racée et agressive. Dotée de tous les équipements qui distinguent les automobiles bien nées: jantes alliage, vitres teintées, becquet aérodynamique... La BX 16 Soupapes, c'est aussi, bien sûr, un moteur hors du commun, né des technologies les plus avancées: culasse en alliage léger à quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en entraîné par courroie crantée, injection électronique à commande numérique... 160 ch, soit une puissance spécifique de 84 ch au litre, 220 km/h sur circuit et 7.9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
Aux purs plaisirs du pilotage répondent aussi les plus rigoureuses exigences de sécurité: un freinage assisté à haute pression qui comprend quatre disques, ventilés à l'avant, et un dispositif ABS (anti-blocage de freins) livré en série.
Normal, la BX 16 Soupapes est avant tout une BX. Mais une BX... au superlatif.
Moteur
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Puissance administrative |
10 |
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Type |
injection d'essence |
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Nombre de cylindres |
4 en ligne |
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Cylindrée en cm^3 |
1905 |
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Alésage x course en mm |
83x88 |
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Rapport volumétrique |
10.4/1 |
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Puissance en KW CEE (ch din) à tr/min |
116 (160 6500 |
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Couple maxi en mdaN CEE (mkgDIN) à tr/min |
17.7 (18.4) 5000 |
Transmission
| Boîte de vitesse | mécanique |
| Nombre de rapports | 5 |
Direction
| Nombre de tours de volant de butée à butée | 2.83 |
| Rayon de braquage entre trottoirs en m | 5.20 |
Liaisons au sol Freins Pneumatiques
| Avant | Roues indépendantes - Suspensions hydropneumatique - Trains avant MacPherson avec bras inférieur triangulé - Barre antiroulis |
| Arrière | Roues indépendantes - Suspensions hydropneumatique - Essieu à bras tirés - Barre antiroulis |
| Freins | Quatre disques dans les roues (disque AV ventilés) Assistance hydraulique haute pression - ABS de série |
| Pneumatiques avant et arrière | 195 /60 R 14 (Michelin MXV2 d'origine) |
Equipement électrique
| Allumage | Cartographique |
| Batterie | 12 V - 250 A |
| Alternateur | 1250 W - 90 A |
Volumes
| Nombre de places | 5 |
| Volume du coffre en dm^3
avec banquette arrière rabattue |
444
1455 |
Poids
| Poids en ordre de marche (conducteur non compris) | 1070 kg |
| Charge utile (conducteur compris) | 450 |
| Poids total en charge | 1520 |
| Poids maxi remorquable sans/avec freins | 535 - 1100 |
| Poids maxi sur flèche/sur galerie | 70 - 75 |
Performances
| vitesse maxi en km/h | 220 |
| 400 m départ arrêté en secondes | 15.6 |
| 1000 m départ arrêté en secondes | 28.8 |
| 0-100 km/h en secondes | 7.9 |
Consommations conventionnelles
| à 90 km/h à vitesse stabilisée | 6.6 |
| à 120 km/h à vitesse stabilisée | 8.1 |
| en parcours urbain | 11.3 |
Carburant
| Super plombé | oui |
| Super sans plomb 95 | oui (version catalysée) |
| Super sans plomb 98 | oui (version catalysée) |
| Capacité du réservoir (en litres) | 66 |
